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ciao, al modulo "ups" hai collegato solo il cavo giallo interrompendolo o anche il nero (massa) del connettore ISO?

Bravo

quindi se la puleggia del compressore gira è segno che magari ricaricare l'aria può essere sufficiente e non occorre sostituire altri elementi (nel migliore delle ipotesi)?

La cosa più importante è la verifica della pressione reale rispetto a quella indicata da i compressori ma lei curiosamente non ne parla mah!

La ricarica si fa sulla bassa pressione dell impianto?

Ma quindi per uso nei campi tutti i giorni sj, samurai o santana?

Quanti Wat e?

Complimenti per la spiegazione se stato chiaro 👍

A breve devo fare lo stesso lavoro, ma se uso una lastra di marmo lunga 1,5 m× 80cm alta 2cm lucida a specchio.... alla quale con il biadesivo incollo la carta vetrata e faccio scorrere la testata. Dici che sia fattibile? alla fine è il contrario di come hai fatto te, ma il procedimento è il medesimo, anzi forse sono più comodo

💪💪💪🔝 ❤❤

Ma poi per la bilanciatura è equilibratura come fai?

Sulla mia Transalp 650 ho le piastre disallineate, ho già provato a ruotare gli steli ma il problema persiste. Ho anche tentato di raddrizzare forzando la ruota contro un muro, dopo aver allentato gli 8 bulloni, ma nulla; come posso risolvere?

Con il tuo metodo di svitare con colpi secchi i bulloni senza sentirne la resistenza specialmente le testate che sono esposte a ripetitivi passaggi di temerature e quindi altamente a rischio, oviamente non siamo tutti santi gli inconvenienti sono sempre dietro l'angolo e questo è un metodo ma non l'unico.

Ciao io avrei una domanda il mio scooter tempo fa dopo aver percorso una ventina di km si spegneva e non partiva per almeno un’ora, dopo averlo lasciato qualche giorno fermo smette addirittura di accendersi, dopo aver pulito il carburatore e cambiato candela ho scoperto che il problema era la bobina che era andata perché ho lavato con la freccia, poi oggi dopo aver sistemato lo scooter oggi lo sccendo e dopo aver percorso percorso pochissimi km su una salita abbastanza ripida da lato variatore inizia a fare un rimuove strano, alternato da uno specie di fischio poi un rimuove metallico, due perde anche di potenza facendoli i vuoti dopo la salita lì sono fermato e ho notato che dal carter del variatore proveniva un rimuove metallico a cui ci avevo fatto l’abitudine perché me lo faceva da un anno e come un pirla rimandavo sempre io problema, e poi diciamo che ho notato in generale che è travabballava un po‘ tutto, i problemi plausibili secondo me potrebbero essere 2 , il primo è che la cola sia del filtro dell’aria che ho montato che è del mio vecchio scooter che era fermo da anni ed aveva macchie di olio (ovviamente il filtro lavato con solamente acqua e detersivo) perché sto aspettando quello nuovo oppure il secondo é appunto i rulli che credo che siano dovuti i tumulti metallici e il surriscaldamento del variatore, cilindro non credo perché la pedivella va giù normalmente e non credo sia nemmeno un problema di startore perché toccando il carter la ventola gira ed è freddo, secondo te quale il problema (lo scooter ha 8+k km ed è completamente stock tranne per i fermi tolti

Due trucchi: avvitare la molla sempre oltre il bordo in modo che il terminale esterno si possa puntare sulla parete filettata, la seconda cosa dopo aver avvitato provare a svitare, in tale modo la molla si allarga ed aderisce alle pareti

Ciao ma è benzina o diesel 1.3 Multijet?

Non ho capito cosa tiene quella vite... Io avrei saldato un dado e col calore si sarebbe sbloccata

ua-cam.com/video/CEULRV-d9MU/v-deo.html

Il requisito imprescindibile e obbligatorio a norma di legge per tutti i tecnici impiantisti che installano refrigeratori, condizionatori, pompe di calore e altri impianti che rientrano in questa famiglia, è l'ottenimento del patentino Fgas (con relativi esami e domande).

visto tuo filmato ho preso il 22lt veramente buono...

Ciao 6 un Grandeeeeee , ascolta io ho una fiat punto del 2004 ma la porta diagnostica OBD2 la posso cortocircuitare come te o varia da auto a autoa posizione del pin di ten su ground? Sei un fenomeno😊

Versare la soda caustica nell'Acqua calda o acqua fredda ?

Quanto costa? grazie

top

Ciao, ho un problema simile da risolvere il meccanismo lato guida a volte funziona e a volte no, quindi al momento escludo possa essere il fusibile. Ho letto su un forum vecchio che hanno risolto spruzzando il riattivante elettrico nei connettori. Uno terminale è quello del motorino (quello che hai staccato alla portiera) l'altro di partenza è quello che stacchi dove ci sono i fusibili? Grazie

Bravissimo ottimo video ottima spiegazione, la mia pompa ibrida con scocca vw albero piccolo penso 17mm e cam e ugelli Iveco, ora l'ho tirata giu e mi sono accorto che l'albero ha un po di gioco, sai dove si trovano le boccole di ricambio per l'albero? non riesco a trovarle, grazie

Video sempre spiegati benissimo! Complimenti

Questo e una pura ,,, minghiats l'ho presa io ,, non funziona perdi solo il tempo e soldi

Ricaricando limpoanto ho notato che la veltola della scambiatore soffia al contrario cioè in avanti...puo essere che mi sia stata montata al contrario da wualche meccanico?

Io mettendo il turafalle sono andato oltre arrivando al rosso non so accendeva più. Andando in protezione

Cambia la precisione del tachimetro o resta uguale?

Ciao, ottimo video. I rulli nuovi che metti sono bando? quanti grammi sono?

Tutto chiaro, ma una prova? Come va?

Ciao premetto che i video che hai fatto sono ben fatti ! complimenti , vorrei chiederti dove posso reperire le coppie di serraggio del blocco motore . ho cercato su internet ma nulla ....

Per annullare l'effetto corrosivo della soda caustica basta usare dell'aceto..

Non male, anzi👍

Buongiorno una domanda, ho il motore in questione che gira ma il cristallo fatica ad alzarsi da qualche giorno il cristallo non va ne su e giù ma il motore gira, grazie

Lo acquistato ma purtroppo non posso ricaricare il mio compressore perché completamente scarico e non si avvia di conseguenza il gas non entra 😢

Cosa pensi dell olio motore benzina total classic 5w40 è un olio di qualità

Complimenti.. bel video.. fatto bene.. e soprattutto non palloso... 👍

Bellissimo attrezzo

Dye non é la sigla dei traccianti, semplicemente in inglese significa “colorante” 9:22

Non carica e lo vogliono da me alimentando la rete elettrica visto che in tanti sanno della sperimentazione a idrogeno riuscita su di me con i silenzio di tutti

Ma un turafalle per aria condizionata?

Bravissimo

Ciao, ottimo video. potresti dire quanto ti e arrivato tutto l' kit per favore? Prima di cambiare ché suon ti faceva? Perché io dopo un po' di giri (2000) comincia a fare un suono sottilissimo (tipo come fosse qualcosa in dentro e lo fa girare)

Se lo scaldi col cannello ..ok e piu malleabile ma il materiale perde la durezza e si stortera piu facilmente... Cmq ho fatto ilgommista se e ovale col cazzo lo raddrizxi rischi di peggiorare il lato opposto... O lo cambi o lo mandi in un centro apposoto.. e cmw no. SarA mai co.e prima io con i 19 / 30 ...ciao... Mi piacerebbe vederlo sulla bilanciatrice quel cerchio altro che dima ...ahah ma per favore... Con gomme da 45 in su se po fa...ma con le 30/35 lassa sta ca le mei fides...